TGV Lyria Erlebnis: Eine entspannte Reise von Paris nach Lausanne

Um 8 Uhr morgens scheint die Sonne durch die Jalousien der Pariser Wohnung. Sie müssen keinen frühen Flug erwischen, kein Taxi bestellen, nicht einmal den Wecker stellen. Heute ist Reisetag, und Ihr Zug fährt erst um 10:23 Uhr ab.

Um 9:15 Uhr, nach einem Croissant und Kaffee, laufen Sie vom Apartment im Marais-Viertel 12 Minuten zum Gare de Lyon. Der Bahnhof aus dem Jahr 1900 im Beaux-Arts-Stil ist selbst ein Kunstwerk – die riesige Uhr und die Skulpturen erinnern an die Glanzzeit von Paris.

Einsteigen: Ein Ritual

Am Bahnsteig steht ein silbern-blauer Doppelstockzug. Der TGV Lyria ist ein Joint Venture der französischen SNCF und der Schweizer SBB, spezialisiert auf Hochgeschwindigkeitsstrecken von Paris in die Schweiz. Ihr Wagen ist die Nummer 12, in der Mitte des Zuges.

Der Zugbegleiter begrüßt Sie lächelnd am Wagen-Eingang. Sie finden Ihren Platz – Fensterplatz, in Fahrtrichtung. Die Sitze sind dunkelblau, die Kopfstütze verstellbar, an der Armlehne ein ausklappbarer Tisch. Großes Gepäck kommt in den Gepäckbereich zwischen den Wagen, der Rucksack in das Overhead-Fach.

Abfahrt: Von der Stadt ins Grüne

Punkt 10:23 Uhr setzt sich der Zug sanft in Bewegung. Kein Ruckeln, kein Brüllen, nur ein leichter Druck im Rücken. Mit 30 km/h gleitet der Zug aus dem Bahnhof, durch die südöstlichen Vororte von Paris. Sie sehen die Seine, Parks, dann endlose grüne Felder.

Nach 20 Minuten beschleunigt der Zug auf 160 km/h. Die Landschaft draußen wird zu einem Fluss aus Farben – grüne Felder, gelbe Rapsfelder, in der Ferne graue Dorfkirchen. Sie schalten das kostenlose Zug-WiFi ein, beantworten ein paar E-Mails, und beschließen dann, das Handy wegzulegen und die Reise zu genießen.

Bistro: Ein französisches Restaurant auf Schienen

Um 11 Uhr stehen Sie auf und gehen zum Bistro-Wagen. Der Bar-Buffet-Wagen befindet sich in der Zugmitte, modern und schlicht eingerichtet, mit vier Stehtischen und Fensterplätzen an der Theke. Die Speisekarte steht an der Tafel:

• Kaffee: Espresso €2,50, Cappuccino €3,50
• Frühstück: Croissant + Marmelade + Orangensaft €6,50
• Warme Speisen: Französische Zwiebelsuppe €8, Toast Hawaii €9
• Getränke: Schweizer Weißwein €7/Glas, Pariser Bier €5

Sie bestellen einen Cappuccino und ein Croissant. Der Kellner ist Schweizer und spricht Französisch mit deutschem Akzent. Der Kaffee ist frisch gemahlen, das Croissant noch warm und knusprig – am Morgen aus Paris mitgebracht. Mit der Tasse in der Hand zurück am Platz, vorbei an der Landschaft, so sollte Reisen sein.

Unterwegs: Vier Jahreszeiten

Durch die Bourgogne fährt der Zug an endlosen Weinbergen vorbei. Selbst im Januar sind die Rebstöcke in geometrischen Mustern auf braunem Boden angeordnet. In Dijon hält der Zug kurz, einige Fahrgäste steigen ein und aus, dann geht es weiter.

Im Jura-Gebirge wird die Landschaft wilder. Dichte Wälder, steile Schluchten, gelegentliche Wasserfälle. Der Zug fährt hier nur 160 km/h, weil die Kurven enger sind. Sie bemerken die vielen Tunnel – typisch für das Kalkgestein des Jura, das durch Wasser ausgewaschen wird und Höhlen bildet.

Um 12:30 Uhr taucht plötzlich ein riesiges blaues Gewässer auf – der Neuenburger See (Lac de Neuchâtel). Das Wasser ist türkis, im Hintergrund schneebedeckte Alpengipfel. Das ist der Höhepunkt der Reise.

Ankunft: Nahtloser Übergang

Um 13:20 Uhr trifft der Zug pünktlich in Lausanne ein. Sie packen Ihre Sachen und steigen aus. Der Bahnhof Lausanne liegt auf einem Hügel im Stadtzentrum, drei Minuten Fußweg zur Metro (Métro de Lausanne) – dem einzigen Metro-System der Schweiz und weltweit dem einzigen mit Zahnradantrieb.

Vom Bahnhof zum Genfersee sind es nur zehn Minuten zu Fuß. Sie stehen am Ufer, schauen auf die Alpen und den Mont Blanc, und denken an die letzten drei Stunden – kein Flughafenstress, kein Gepäckband, keine Taxischlange. Nur Kaffee, Landschaft und ein entspanntes Tempo.

Zugdaten

Warum den Zug wählen?

Beim Flugzeug: Zwei Stunden vorher am Flughafen Orly, eine Stunde Flug, dann Warten auf das Gepäck, und anschließend der Airport-Express ins Stadtzentrum (€30). Gesamtdauer 4–5 Stunden, Kosten €80–150, keine Aussicht.

Beim Auto: 5–6 Stunden Fahrt, Maut €35, Schweizer Vignette €40, Sprit €50. Gesamtkosten €125, und Sie müssen konzentriert fahren, können weder arbeiten noch ausruhen.

Der Zug ermöglicht Ihnen: Ausschlafen, zum Bahnhof laufen, Frühstück im fahrenden französischen Restaurant, vier Jahreszeiten Landschaft genießen, pünktlich im Stadtzentrum ankommen. So bereist man Europa richtig.